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转身冲刺,我不停‘im体育平台官网’

时间:2020-10-23
本文摘要:过去,波士顿动力公司的许多在线名人机器人,如SpotMini、阿特拉斯和猎豹,都是在未来宣布的,并立即在互联网上流行起来。同时,在去年的机器人峰会和博览会上的主旨演讲中,波士顿动力的CEO回应道:2019年,大众将看到Handle的实际应用和SpotMini的商业化的新闻。

四足机器人

转身冲刺,我不停.在各大社交网站上炸波士顿动力机器人,不要以为他们就是卖不出可爱耍酷!在波士顿动力公司(Boston Dynamics)上周发布的一段视频中,他们展示了一种“硬实力”,成为“走向砖头世界”的大师。这个视频的主角是Handle,波士顿动力机器人家族的成员,2017年发布,目前在新版本中使用。视频显示:把手举起大箱子,让它一口气流完,没说出来的人还以为是“丢下工厂”的老手。

在这方面,Handle与波士顿动力家族的其他成员有很大的不同。过去,波士顿动力公司的许多在线名人机器人,如SpotMini、阿特拉斯和猎豹,都是在未来宣布的,并立即在互联网上流行起来。被网友传播,吸引了无数目光。但是相比Handle的“接地气”,其他机器人就变得有点“无所事事”了。

下面三个例子是很简单的解释。Spot Mini:是一款灵活的四足机器人,可以搬运物品,爬楼梯,在办公室、家里、户外都可以操作。

网上流行的SpotMini,就是同伴的门。(图片:波士顿动力官网)Atlas:作为波士顿动力的明星产品,Atlas展现出难以置信的平衡。在雪地里开车,掉进后面的自行车站,跳箱子,总是做后空翻,跑步和跑酷对阿特拉斯来说都是小菜一碟。

(图片:波士顿电力官网)猎豹:“猎豹”是一种四足机器人。这个机器人的特点可以从它的名字看出。猎豹的速度可以超过每小时20-30英里(约每小时32-48公里)。机器人享有柔软灵活的脊柱和铰接头,需要冲刺、急转弯、突然减速刹车和暂停。

但从实际情况来看,不可能是在实验室操作的机器人。(图片:波士顿动力官网)今天,波士顿动力宣布第一笔基础收购:收购了专注于开发物流机器人产品的仓库机器人公司Kinema Systems。预计该公司将为波士顿开发深度自学和视觉技术。

另外,有报道称,虽然最近发布新视频的仓库机器人Handle表现不错,但其视觉系统仍然不允许其性能提升。所以收购Kinema的目的之一大概就是为了解决问题的后遗症。

同时,在去年的机器人峰会和博览会上的主旨演讲中,波士顿动力的CEO回应道:2019年,大众将看到Handle的实际应用和SpotMini的商业化的新闻。此次收购也证实了波士顿促进其机器人商业化的意图。

但相比其他机器人公司,波士顿动力很少销售有实际应用的产品,也很少将产品商业化,甚至更好的是,其突破机器人的能力是无限的。但是,这一切的发生都是有原因的,我们不得不想到波士顿动力的波折。无论是做妓女还是在做妓女的路上,马克报告(Marc Report)于1992年毕业于麻省理工学院,创立了波士顿动力公司(Boston Dynamics)。

早期,波士顿动力公司与美军密切合作,其R&D资金大多来自美军的反对。所以波士顿动力的很多机器人项目,本来都是基于一定的军事背景。设计之初主要考虑军事目的,技术标准和成本多为军事目标。

在此期间,波士顿动力不应该被美军拒绝。2005年,它首次发布了一款四足机器人“BigDog”,可以帮助美军士兵搬运装备,进行物资运输,尤其是在一些崎岖不平的地方。正是这个四足机器人让波士顿动力公司出名。

2013年底,谷歌母公司Alphabet收购了波士顿动力公司(Boston Dynamics),具体回应了波士顿动力公司(Boston Dynamics)会彻底爱上美军的预期,随后终止了其军事合同。当时,安卓之父安迪鲁宾(Andy Rubin)也是谷歌机器人部门的负责人。

此次收购使谷歌的业务范围成功致力于真正的机器人产品,但具体收购价格尚未披露。但是,波士顿动力和Alphabet的蜜月期并不宽。随着安迪鲁宾于2014年离开谷歌,机器人部门和无人机运输项目ProjectWing被分配到谷歌X实验室(现更名为X)。

四年后,2017年6月8日,Alphabet宣布出售波士顿电力,日本软银集团成功接手。关于Alphabet卖波士顿动力的原因有很多推论。

比如波士顿动力的成员不愿意拒绝接受Alphabet将它分配给其他团队的决定,公关团队因为人形机器人而显得有点吓人。理性分析指出,主要原因是Alphabet指出人形机器人太早,至少需要10年才能商业化。也推断技术难度也是原因之一。波士顿动力公司开发的智能机器人必须做大量的基础研究,而硬件所需的开发资源比软件更难,机器人开发也是一个正在运行的“碎纸机”。

但是,无论是合并还是出售,这波交易对于谷歌和波士顿动力来说都是不盈利的。无论是波士顿动力还是DeepMind,在谷歌并购的推荐下,它的品牌和背后的技术力量都是为了庆祝世界,估值再也不能一样了;与此同时,M&A也使得谷歌的品牌影响力和社交传播呈指数级下滑,并威胁着外星人的损失。

从这两个方面来说,有双赢的效果。软银要接手波士顿电力,更没必要觉得别扭。2017年软银收购波士顿动力时,软银也享受过几个机器人投资集团。

此外,另一家机器人公司沙夫特(Schaft)也在同年被出售给软银。再者,这确实很孙正义。孙正义是什么风格?不怕多要钱,只要东西不够好,一定给的更好。其他创业者看行业五年发展,很少有人看十年发展。

孙正义会看多久?有人说看50年,有人说看100年。所以,总体来说,波士顿动力的并购符合数十年来投资千亿美元高科技基金的布局方向。

与此同时,日本人对类人机器人的青睐几乎是可怕的,他们也期待用类人机器人来应对老龄化。在收购波士顿动力公司(Boston Dynamics)时,孙正义回应道:“今天,有许多问题我们无法通过人力来解决,但智能机器人将成为下一阶段信息技术革命的关键驱动力。波士顿动力公司的创始人马克和他的团队是先进设备动态机器人领域的技术领导者。我很高兴,也很赞成他们的到来,也很期待为他们争取反对。

之后我会推进机器人学领域的研究,探索能让生活更精彩、更安全、更快乐的技术。”用波士顿动力公司创始人的话说:“与软银的整合对我们帮助很大。一方面,它促进了我们产品的商业化,另一方面,它有力地支持了我们的研发。

”波士顿动力公司(Boston Dynamics)在被软银收购一年后,再次宣布大规模生产其机器人团队,该公司无法在谷歌手中进行商业应用。波士顿动力公司(Boston Dynamics)创始人兼首席执行官雷波特(Ray Porter)去年年中在CEBIT上透露,波士顿动力公司(Boston Dynamics)将其整个商业化过程规划为短期、中期和长期三个阶段。最近的商业规划波士顿动力公司最近的商业规划还包括娱乐、紧急救援和安全应用场景。

报告指出,娱乐和紧急救援团队对波士顿动力机器人没有大问题,但他们对它们在安全领域的应用不抱太大希望。中期商业规划波士顿动力中期商业规划分为两大应用场景:仓库物流(Handle)和覆盖仓储。

长期商业规划波士顿电力的长期商业规划还包括两大应用场景:建设和护航。报告的具体回应对波士顿动力机器人在家庭护送中的应用寄予厚望。报告指出,伴侣是波士顿动力未来发展的一个很好的研发方向,但家庭伴侣所需的独立运营商非常复杂,可能需要十年(或更长)才能发展起来,因此不会是一个长期的研发过程。

Spot Mini将被商用Spot Mini作为Spot的Ultra,Spot Mini是波士顿动力机器人军团中体型较大的四足机器人。和Atlas类似,在某种程度上是用电池动力和液压系统作为驱动设备。区别是Spot Mini只有0.85 m /30 kg,充满电可以连续工作90分钟。

官方的应用场景是可以运输物体,爬楼梯,在办公室,家里,户外操作。网上说很流行的Spot Mini是同伴的门,但应该说是应用于特定场景的“精确定位机械臂”。相比波士顿动力的其他机器人,Spot Mini在体积、续航和稳定性方面更胜一筹。

同时,应用到场景中,也不会更容易执着。此外,Rebote在CEBIT上透露:波士顿动力目前正在生产100辆Spot Mini,预计到2019年底完成1000辆的生产目标。另外,Spot Mini商用后不会应用于娱乐、应急救援、安全等相关应用领域,也不会扩展到仓储物流,包括配送,甚至是施工、押运等。此外,最近展出的Handle的出色反响,以及涉及并购的情况,也让我们对Handle的商业化提上日程充满期待。


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